河北日报客户端讯（张辉、王继军）1月16日，全球最大、起分量达2300吨的智能化桥面吊机，在秦皇岛经济技能开发区的秦皇岛天业通联重工科技有限公司正式下线。这标志着我国在大型桥梁施工配备范畴获得新打破，为我国基建再添分量级“国之重器”。

  这台桥面吊机整机长66米、宽41米、高32米，相当于10层楼的高度。它将用于荆州李埠长江公铁大桥的建造。

  与传统大吨位吊机比较，该设备优势不只在于力拔千钧的起重才能，更体现在精准入微的智能操控——其搭载的先进闭环操控办理体系，可完结钢梁起吊、移位、落位全流程平稳运转，定位精度操控在毫米级，有用破解了超大型构件高空吊装的晃动难题。

  “经过集成超载维护、风速监测、姿势调整等多重智能模块，设备能实时感知施工环境改变，主动优化作业参数，保证在杂乱工况下安全高效运转，这一技能水平填补了国内外职业空白。”秦皇岛天业通联重工科技有限公司技能研制中心主任工程师陈志斌介绍，荆州李埠长江公铁大桥主跨达1120米，需吊装的钢桁梁单体分量超1800吨，传统吊机难以满意施工要求。2300吨桥面吊机的投入使用，将完结节操段钢梁的全体吊装，好像搭积木般高效完结桥梁组装，估计可使主桥钢梁架起周期缩短40%以上。

  “此次2300吨吊机的研制，打破了超大跨度钢结构件同步起吊、高空精准对接等多项技能瓶颈，其模块化规划可完结快速拆解与转场，适配不同桥梁的施工需求，制作本钱较进口同类配备下降50%以上，能耗下降30%，展现出明显的性价比优势与绿色环保特性。”陈志斌以为，该设备的成功下线为后续更大型配备的研制积累了关键技能经历。