港封关首月，该局共保证辖区进出港船只3510艘次，吞吐量约1454.1445万吨。

  其间，世界飞行船只进出口岸492艘次，吞吐量506.56万吨，同比别离添加27.13%，50.71%；船只载运危险货品进出港403艘次，货品量484.52万吨，同比别离添加5.77%，26.73%；集装箱船只进出港264艘次，集装箱吞吐量32.9万标箱，同比别离添加88.6%、106.9%；保税油加注73艘次、共40360吨，同比别离添加35.19%、82.94%。

  面临激增的跨境贸易与船只来往，洋浦海事局深化“放管服”变革，全面施行世界飞行船只手续“不碰头批阅”和“7×24小时”服务。

  封关首月里，洋浦海事局经过世界贸易“单一窗口”线%，船只通关功率显着提高；施行“智能选船机制”，对低危险船只削减登检频次，完结“无事不扰”。在元旦期间，该局经过自动辅导、快速批阅，助力洋浦港成功完结2026年首单外轮保税油加注事务。

  封关带来更频频的世界航运互动，也对胶葛化解提出新要求。封关首月内，洋浦海事局立异选用公职律师、仲裁员与法官联合调停形式，仅用5小时便促进当事两边达成协议并完结补偿付出，成功调处首宗涉外船只损害补偿胶葛，完结海事胶葛的快速、公平、实质性化解，为港营建安稳可预期的航运法治环境。

  洋浦海事局还全面施行保税油供受作业便当化监管办法，助力保税油供给船只高效作业，使封关首月保税油加注较以往出现大幅度增加，并推进洋浦保税油加注工业向规模化、智能化高质量展开。

  此外，洋浦海事局着力构建口岸来往全方位安全屏障，在海上，定时联合当地部分展开联合巡航，紧盯航道、锚地等要点区域；在空中，经过无人机巡航方法，完结近岸杂乱水域与巡查盲区全掩盖；在线上，依托VTS、CCTV体系施行24小时不间断电子巡航。(完)